交通信号灯的感应控制

    1、根据检测到的信息数据，实时改变交通信号灯的时间；可根据交通状况控制自动感应，实时自动控制参数调节信号，以适应交通变化的变化。循环控制根据预设的控制计划输出相位信号，在编程操作期间，周期很长，绿色信号比率和相序不会随路况的改变而改变；为了达到更好的控制效果，应针对不同的时间段设置不同的控制方案。

    2、动态管理计划可以通过控制系统选择控制计划，并根据实际流量情况在计划表中选择适当的计划执行。单点优化是一种通过控制交叉路口的实时交通数据，来优化周期和绿色信号比的方法。单点控制可以根据感应检测器的分钟数据分析交通强度，并不断优化交通强度。进口的传感器优化了绿色信号比率，每5分钟优化一次周期和绿色信号比率，并且在新旧解决方案之间切换时没有过渡延迟。

    3、无线协调控制无线协调控制是线路协调控制，信号器之间没有通信，要求信号发生器时钟完全同步，并且在时间表中设置了相同的时间段方案以进行无线协调控制。通过设置相位差，实现所有路口的交通信号协调。无线感应协调控制信号可以利用感应系统的原理，根据路口相的通行情况实时分析和优化各相的点灯时间，以确保路口相差不大。 

    4、无线感应线路协调控制可以实时调整各相的绿灯时间，减少绿灯时间的损失；提高十字路口的运营效率，减少交叉路口车辆的延误。紧急控制信号机可以将硬件输入信号转换为紧急优先输入信号，并通过延迟，过渡，脱轨，停车和退出等多个阶段来完成优先控制，以实现紧急车辆触发的优先控制。