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交通信号灯相位指的是什么

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交通信号灯相位指的是什么

发布日期:2020-09-23 作者:维特瑞 点击:

交通信号灯的相位就是针对不同方向的交通流,给予相应的放行的时间。在交通交叉口信号配时方面,信号相位指的是:在信号控制交叉口,其每一种控制状态,即对各进口道不同方向所显示的不同灯色的组合,成为一个信号相位。马路上的交通信号灯城市中的每个人都看过过,但是信号灯各个方向的控制是根据什么设置的呢,信号灯控制就涉及到相位。一般的交通信号灯的红绿灯的变化,是由放在路口岗楼或控制箱中的交通信号机自动控制的。


当前国内普遍使用的是单点,分段,定配时,人工设置,电脑程控,自动运行档次的设备。单点:一个灯控点一台,各自为战互不牵连。分段:按照一天不同时间车流,行人密度不同需要的绿灯时长不同分段,有的还考虑到周日,假期等因素。定配时:每段时长确定后是不变的,除非更改。人工设置:每天的开机时间,关机时间,每段时间的起始点,绿灯,黄灯,红灯时长,关机后有无黄闪等,都是由交警根据实际需要事先对信号机设置好的电脑程控,每台信号机都是一个微电脑为核心的设备。 


现在比较先进的联网,自适应式交通信号设备也已在一些大中城市使用,其主要特征是:某相位的绿灯时间根据车流量的变化而变化。而自适应控制通常把城市交通网络看作一个不确定系统,系统能够通过连续测量该不确定性系统的状态,如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等特征,逐渐了解和掌握对象,在此基础上改变系统的可调参数,或更换配时方案或产生一个新的配时方案,从而保证不论环境如何变化,均可使控制效果达到最优或次最优。


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