红绿灯设置配时需动态优化

近年来，随着经济社会发展和城市化进程的提速，城市人口和机动车保有量不断增加，城市交通流量逐年增长，也对城市交通治理提出新的挑战。然而由于一些交通信号灯设置配时缺少及时动态优化调整、智慧信息科技应用不足，以及倾听民声、现场踏察不够等因素，导致交通道路拥堵、通行效率降低、产生安全隐患等问题，给市民群众日常出行带来不便。

比如，有的交通信号灯采用单一配时方式，不符合道路交通高峰平峰流量动态变化的规律；有的城市道路路口车流量不大，但行人等待时间过长且通行时间过短，行人走到路中间就变为红灯，不利于行人安全。有的路口车流量大，出现车辆被滞留在路口的现象；而有的路口未设置红绿灯，出现人车抢道、交通秩序混乱的问题等等。

交通信号灯虽小，但其设置配时与市民群众交通出行息息相关，事关交通安全和通行效率。做好交通信号灯设置配时绝非一劳永逸，而是一项综合交通疏导系统。这涉及行人、非机动车、机动车等各方道路参与者、使用者的路权，必须要统筹考虑城市发展、道路建设、交通流量、路口区域位置、上下游间距等诸多因素。

做好交通信号灯设置配时工作，实质上也是群众工作。必须要坚持问政于民、问需于民、问计于民，进一步拓宽畅通市民群众反馈意见、建议的渠道和平台，努力在疏堵保畅和城市交通治理中彰显更多民生温度，构建共建共治共享的城市交通治理新格局。