鸣笛抓拍系统应该怎么设置？

鸣笛抓拍系统的设置涉及多个方面，以下为您详细介绍：

安装位置选择

常规安装位置：可安装在横杆、红绿灯杆或立杆上，能适应多种场景。比如在车流量较大的路段、路口，特别是车流量大的红绿灯路口，由于车速不高、交通场景复杂，常有乱鸣喇叭行为，是优先安装位置；也可安装在主要交通要道、主要路口、重点学校附近、甲级医院或地方医院附近，配合主流媒体宣传，培养驾驶员良好驾驶习惯，减少乱按喇叭行为。

特殊情况考虑：对于多于4个车道的道路，可配置更高分辨率的高清摄像机实现更多车道覆盖；其高空气声呐配置的MEMS麦克风多，抗干扰能力强，可覆盖6个车道。另外，系统可设置敏感区域，对区域外执行更多的降噪处理滤波算法，提高抗干扰能力。安装时要考虑声呐和高清智能相机的工作范围，一般声呐探测范围圆内、摄像机探测范围虚线房形内为有效区域，摄像机视频底部距离杆件15 - 16米，声呐杆安装在离视频杆件25 - 28米处为宜。同时，要保证安装位置有220V交流电源接入，能利用公网接入专网后台执法，若有原有的电子警察支架可优先利用。

系统组成与连接

主要组成部分：通常由声学探头（麦克风阵列、声呐、空气声呐）、高清相机、补光灯、配电箱、LED显示屏（选配）、数据处理单元、现场工控机等组成。

连接与安装步骤：使用钢扎带或抱箍把声学探头、高清摄像机、补光灯固定在横杆上，用抱箍把配电箱和LED显示屏固定在立杆上，然后按照系统的连线图进行接线和软件配置调试。例如，其高鸣笛抓拍系统安装时，声呐、高清相机、补光灯可分开安装，无需大块空间，可安装在车道中间或道路边缘，无需正对来车。

技术参数设置

声学定位技术参数：利用多个麦克风组成的阵列系统（一般三到四个），通过分析声波的传输时间差确定声音来源位置。系统根据声波传播速度和时间差公式，准确计算出声源位置，类似三角测量法。

声音特征识别参数：系统通过机器学习算法，提前输入大量车辆鸣笛声数据进行训练，以识别鸣笛声的特定频率和波形特征，区分鸣笛声与其他噪音（如引擎声、行人交谈声、建筑施工声等）。还可根据需要设定是否对短按喇叭行为进行过滤不抓拍，通过参数设置实现。

声源与车辆关联参数：当鸣笛声被捕捉到，声学定位系统确定声源位置，同时安装在道路上的高清摄像头根据声源位置捕捉相应车辆图像，通过声源位置与摄像头拍摄角度的匹配，确定鸣笛车辆。

车辆信息抓拍参数：现代交通监控摄像头普遍具备高清和夜视功能，能清晰拍摄车牌号码。识别车牌后，系统将车牌信息与鸣笛行为一起记录并保存，一些先进系统还可自动将数据上传至交通管理部门后台，数据包括车辆具体位置、鸣笛时间、声源定位数据以及车辆车牌信息等。

软件配置与调试

软件配置：按照系统的使用手册进行接线和软件配置调试，不同厂家的系统可能在操作界面和具体设置选项上有所差异，但基本原理相似。例如，需要设置好系统的抓拍模式（如连续抓拍、触发抓拍等）、存储路径、数据上传方式等。

调试与校准：安装完成后，进行系统调试，包括高清相机的角度、焦距、光圈调试，以确保能清晰拍摄到车辆和车牌；同时，对声学探头进行校准，保证声音定位的准确性。可通过模拟鸣笛场景进行测试，检查系统的抓拍效果和数据准确性，如有问题及时调整参数。

此外，不同厂家的鸣笛抓拍系统在具体设置步骤和参数上可能会有所不同，实际设置时应严格按照所使用系统的产品说明书和人员的指导进行操作。